ທັງໝົດ

ພາຫະນະພາຫະນະ

ຄວາມຍາວທັງໝົດ (ມມ)

7340

ຜົມ

ຍ້າຍ

ເຄື່ອງຈັກ

ພາລາມິເຕີ

ຮຸ່ນເຄື່ອງຈັກ

YCY24140-60/ YCY30165-60

ຄວາມກວ້າງທັງໝົດ (ມມ)

2280

ຄວາມສູງທັງໝົດ (ມມ)

2895/3040

ໂຮງງານຜະລິດເຄື່ອງຈັກ

ຢູໄຊ

ຄວາມສູງພາຍໃນລົດບັນທຸກ (ມມ)

1900

ສະຖານທີ່/ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ

ດ້ານໜ້າ/ນໍ້າມັນກາຊວນ

ໄລຍະທາງລໍ້ (ມມ)

4000

ປະເພດເຄື່ອງຈັກ

ເຄື່ອງຈັກສີ່ສູບໃນເສັ້ນ

ລະບົບລະງັບໜ້າຊັ້ນຍື່ນອອກທາງຫຼັງ (ມມ)

940/2400

ພະລັງງານສູງສຸດ（ກິໂລວັດ）

103 ກິໂລວັດ/2950 ຮອບຕໍ່ນາທີ;121kW/2800rpm

ມຸມເຂົ້າຫາ/ມຸມອອກ (º）

22/11

ແຮງບິດສູງສຸດ (ນິວຕັນແມັດ/ຮອບຕໍ່ນາທີ）

400N.m/1400-2000r/ນາທີ;500ນິວຕັນແມັດ/1400-2200r/ນາທີ

ຄວາມສູງຂອງຂັ້ນໄດຊັ້ນ 1 (ມມ)

380

ການຍົກຍ້າຍ (ມລ)

2360/2970

ນ້ຳໜັກລວມສູງສຸດທີ່ກຳນົດໂດຍໂຮງງານ (ກິໂລກຣາມ)

7700

ມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍພິດ

ປະເທດⅥ

ຄວາມຈຸຜູ້ໂດຍສານທີ່ໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບ (ຄົນ)

24-31

ການປະກາດ ແລະ ການຜະລິດລົດ

350

ຄວາມໄວສູງສຸດ (ກມ/ຊມ)

100

ຊັ້ນຜະລິດຕະພັນ ແລະ ກຸ່ມຜະລິດຕະພັນ/ຈຳນວນຄົນ

ຂະໜາດກາງ41 ກຸ່ມ/29

ປະລິມານຊ່ອງໃສ່ກະເປົ໋າ (ມ³）

1.5

ລາຍການ ແລະ ຊຸດການປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມແຫ່ງຊາດ

ມີ

ໄປຂ້າງໜ້າເສັ້ນທາງລໍ້ຫຼັງ

1835/1670

ຊຸດທົດສອບການໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ

ມີ

ໂຄງການ

ການຕັ້ງຄ່າມາດຕະຖານ

ການຕັ້ງຄ່າທາງເລືອກ

ພາລາມິເຕີຂອງ chassis ແລະການຕັ້ງຄ່າ

ຮຸ່ນຕົວຖັງລົດ

EQ6650KS6T ບໍລິສັດ Dongfeng Special Vehicle ຈຳກັດ

ກ່ອງເກຍ

6 ເກຍ

ຄລັດ

ສະປິງກະບອກФ325, ລະບົບຊ່ວຍຄລັດ

ເພົາໜ້າ

2.7T, 16"ເບຣກຈານ

ເພົາຫຼັງ

5.0T, 16"ເບຣກຈານ

ການລະງັບ

ຈຳນວນຂອງສະປິງໃບ(ກ່ອນ/ຫຼັງ), 9 ຢູ່ທາງໜ້າ/11 ຢູ່ທາງຫຼັງ

3/4

ລ້ຽວ

ພວງມາໄລພາວເວີ   

ເບຣກ

ເບກລົມ, ເຄື່ອງອົບແຫ້ງ, ເບກທໍ່ໄອເສຍESC+ABS, ສັນຍານເຕືອນການສວມໃສ່

1. ຄວາມຊັນເກີນ 8.5 ອົງສາ

2. ມີຄວາມລາດຊັນ 5-8.5 ອົງສາ ພ້ອມກັບການເບຣກເລື້ອຍໆຫຼາຍກວ່າ 2 ກິໂລແມັດ.

3. ຄວາມຊັນເກີນ 5 ອົງສາ, ໄລຍະທາງຕໍ່ເນື່ອງເກີນ 6 ກິໂລແມັດ, ຄວາມໄວເກີນ 45 ກິໂລແມັດ/ຊົ່ວໂມງ

ຖ້າມີເງື່ອນໄຂໃດໜຶ່ງຂ້າງເທິງນີ້, ຈຳເປັນຕ້ອງມີຕົວຊັກຊ້າ.

ຖັງ

135 ລິດການປົກປ້ອງຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ

ຢາງລົດ

7.50R16LT 14PRການກວດສອບຄວາມດັນລົມຢາງ

215/75R17.5 14PR

ແບັດເຕີຣີເກັບຂໍ້ມູນ/ໄດນາໂມ

6-QW-105MF × 2/28V/70A (ບໍ່ມີເຄື່ອງປັບອາກາດ)

6-QW-120MF/28V/100A (ມີເຄື່ອງປັບອາກາດ)

ອື່ນໆ

ຖັງນ້ຳທອງແດງ、ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້າຢູເຣຍ

ເຄື່ອງປັບອາກາດ, ຄວາມຮ້ອນວົງຈອນນ້ຳມັນ, ການຫລໍ່ລື່ນສູນກາງ,ການອຸ່ນເຄື່ອງຈັກລ່ວງໜ້າ

ການປະກອບຕົວຖັງຫຼັກ

ໂຄງສ້າງຮ່າງກາຍ

ບໍ່ສາມາດຮັບນ້ຳໜັກໄດ້

ພາຍໃນ

ພາຍໃນມາດຕະຖານ, ແຣັກຫລັງຄາພາຍໃນເບື້ອງຊ້າຍ, ບ່ອນວາງແຂນພາຍໃນເບື້ອງຂວາ

ບ່ອນວາງແຂນພາຍໃນຊ້າຍ, ບ່ອນວາງກະເປົ໋າພາຍໃນຂວາ, ບ່ອນວາງແຂນດ້ານໜ້າແບບຮູບໄມ້ກາງແຂນ, ອຸປະກອນພາຍໃນເຄື່ອງປັບອາກາດ

ປະຕູລົດ ແລະ ປໍ້າປະຕູ

ປະຕູພັບນິວເມຕິກຕິດຕັ້ງອຸປະກອນຕ້ານການໜີບ (ສະວິດສຸກເສີນສຳລັບປະຕູຜູ້ໂດຍສານທັງພາຍໃນ, ພາຍນອກ ແລະ ໃກ້ກັບຄົນຂັບ).ຊ່ອງຂີດຈຳກັດປະຕູຄົນຂັບ

ປະຕູສະວິງແບບນິວເມຕິກພ້ອມອຸປະກອນຕ້ານການໜີບ

ປ່ອງຢ້ຽມຂ້າງ

ປ່ອງຢ້ຽມດ້ານຂ້າງຂອງຄົນຂັບແມ່ນປ່ອງຢ້ຽມແບບອານມ້າ; ປ່ອງຢ້ຽມທີສອງ ແລະ ທີສາມຈາກຊ້າຍ ແລະ ຂວາແມ່ນປ່ອງຢ້ຽມສຸກເສີນທີ່ເປີດອອກນອກ; ປ່ອງຢ້ຽມທີສີ່ຈາກຊ້າຍ ແລະ ຂວາແມ່ນປ່ອງຢ້ຽມໃນປ່ອງຢ້ຽມ; ສ່ວນທີ່ເຫຼືອແມ່ນປ່ອງຢ້ຽມເລື່ອນ, ແລະສີແມ່ນ...ສີຂຽວ F

ປ່ອງຢ້ຽມເຕັມທີ່ມີປ່ອງຢ້ຽມດ້ານໃນ; ປ່ອງຢ້ຽມດ້ານໃນທີ່ມີປ່ອງຢ້ຽມດ້ານໃນສຳລັບຄົນຂັບໂດຍສານ

ກະຈົກໜ້າລົດ

ກະຈົກໜ້າເປັນລາມິເນດ, ກະຈົກຫຼັງເປັນວັດສະດຸກັນຄວາມຮ້ອນ

ລະບົບເບິ່ງຫຼັງ

ກະຈົກເບິ່ງຫຼັງຫູກະຕ່າຍ, ກະຈົກເບິ່ງພາຍໃນ

ກະຈົກມອງຫຼັງແບບເສົາທົດສອບການລອກລຽນແບບ

ລະບົບປັບອາກາດ

ພັດລົມໄຟຟ້າ

ເຄື່ອງປັບອາກາດເທິງຫລັງຄາ16kW

ລະບົບຄວາມຮ້ອນ

ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນທາງເລືອກYJ-Q16.3, ລະບົບເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳແບບງ່າຍໆ (ມີໝໍ້ນ້ຳຮ້ອນບັງຄັບສອງອັນ), ລະບົບເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳແບບຕິດຝາຜະໜັງທາງເລືອກ

ລະລາຍນ້ຳກ້ອນ

ການລະລາຍນ້ຳກ້ອນທີ່ສາມາດປັບໄດ້24V, 130W

ລະບົບລະລາຍນ້ຳກ້ອນພາຍໃນ ແລະ ພາຍນອກທີ່ເປັນທາງເລືອກ

ລະບົບສຽງ ແລະ ພາບ

ເຄື່ອງຫຼິ້ນ MP3 ພ້ອມຊ່ອງສຽບໄມໂຄຣໂຟນ ແລະ ພອດສາກໄຟ USB

ລະບົບ MP5, 15〞/17〞ຈໍສະແດງຜົນສີ, ເຄື່ອງຫຼິ້ນ MP3 ພ້ອມດ້ວຍແຟຼດໄດຣຟ໌ USB ໃນຕົວ ແລະ ບັດ SD ທີ່ເປັນທາງເລືອກ.

ໂຄມໄຟ

ໄຟໜ້າ ແລະ ໄຟຫຼັງແມ່ນໄຟປະສົມ, ໂດຍໄຟໜ້າດ້ານໜ້າມີການປັບຄວາມສູງຂອງໄຟຕ່ຳໄດ້.ໄຟເບຣກທີ່ຕິດຕັ້ງສູງ

ລະບົບກຳນົດຕຳແໜ່ງດາວທຽມ

ກ້ອງວົງຈອນປິດດາວທຽມ Beidou+5 ໂພຣບ + ຈໍ LCD 7 ນິ້ວ

ເຄື່ອງພິມພາຍນອກ

ເຄື່ອງປັດນ້ຳຝົນ

ໃບປັດນ້ຳຝົນໄຟຟ້າ

ຟັກໄຂ່

ປະຕູຊ່ອງໃສ່ແບັດເຕີຣີ, ປະຕູຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ຊ່ອງໃສ່ກະເປົ໋າດ້ານຊ້າຍ (ຊ່ອງຂ້າງມາພ້ອມກັບອຸປະກອນຍຶດກະເປົ໋າມາດຕະຖານ).

ບ່ອນນັ່ງ

ການຕັ້ງຄ່າບ່ອນນັ່ງ 2+2, 29 ບ່ອນນັ່ງ (ຂະໜາດກາງ, ຊັ້ນກາງ), ບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານມາດຕະຖານ, ບ່ອນນັ່ງທາງຍ່າງມີບ່ອນວາງແຂນເປັນມາດຕະຖານ, ຄວາມຈຸບ່ອນນັ່ງສູງສຸດສຳລັບລົດເມທີ່ແລ່ນແມ່ນ 29 ບ່ອນນັ່ງ; ບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບມາດຕະຖານ.

ບ່ອນນັ່ງລະດັບກາງ(ບ່ອນວາງແຂນແບບດຶງອອກໄດ້)ບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບທີ່ມີລະບົບດູດຊ໊ອກແບບກົນຈັກ ຫຼື ລະບົບລະງັບອາກາດ

ສີ

ສີທາສີແຂງພາຍໃນປະເທດ

ສີໂລຫະ

ອື່ນໆ

ຕົວຈຳກັດຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງຈັກ99 ກິໂລແມັດ/ຊົ່ວໂມງ; ພື້ນມາດຕະຖານ (ຮູບແບບສີ່ຫຼ່ຽມມົນ), ພື້ນຮາບພຽງ, ຊ່ອງໃສ່ສິນຄ້າດ້ານຫຼັງ (ອຸປະກອນຄວບຄຸມຊ່ອງໃສ່ກະເປົ໋າ), ຜ້າມ່ານກັນແດດເຄິ່ງມ້ວນ, ເຄື່ອງດັບເພີງນ້ຳໜັກ 2 ກິໂລກຣາມ ສອງອັນ, ຄ້ອນຕີນິລະໄພຫົກອັນ, ບ່ອນວາງຫົວທີ່ສາມາດຖອດອອກໄດ້ສຳລັບຜູ້ໂດຍສານຫ້າຄົນທີ່ນັ່ງດ້ານຫຼັງ, ລະບົບເບກປ່ອງຢ້ຽມດ້ານຫຼັງອັດຕະໂນມັດ, ສາຍແອວນິລະໄພສຳລັບຜູ້ໂດຍສານທຸກຄົນ (ມີສັນຍານເຕືອນໄພສາຍແອວນິລະໄພ), ຫຼັງຄາແດດ DC816A, ແກດລົມ.ສະວິດປິດເຄື່ອງກົນຈັກ, ເຄື່ອງດັບເພີງອັດຕະໂນມັດ/ຄູ່ມືພາຍໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ,ຮາວຈັບສຳລັບຂຶ້ນເຮືອບິນ; ໂມງເອເລັກໂຕຣນິກ,ECU ລົດເມ CAN, ແຜ່ນຮອງຕີນພາຍໃຕ້ແປ້ນຄລັດ, ຮູລະບາຍອາກາດດ້ານຫຼັງພ້ອມປີກເປັດ, ພອດ OBD, ຂົ້ວຕໍ່ທໍ່ປ່ອຍອາຍພິດຈາກໄລຍະໄກຂອງຍານພາຫະນະໜັກ T-BOX.

ພື້ນສູງ ແລະ ຕ່ຳ, ພື້ນຊາຍ quartz, ແຜງອາລູມິນຽມລາຍຕາໜ່າງ, ຜ້າມ່ານພັບຂ້າງ, ຜ້າມ່ານມ້ວນຄວາມກວ້າງເຕັມ, ກະແຈລັອກຣີໂມດຄວບຄຸມ, ໂຂງໂທນງ່າຍໆ, ລະບົບປະກາດສະຖານີເອເລັກໂຕຣນິກ,DC816B ມີຫລັງຄາທີ່ມີລະບາຍອາກາດ ແລະ ໂມງເອເລັກໂຕຣນິກພ້ອມຈໍສະແດງອຸນຫະພູມ.ເມື່ອເລືອກຊ່ອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນທີ່ໃຊ້ເຊື້ອເພີງ, ຊ່ອງດັ່ງກ່າວຈະມີເຄື່ອງດັບເພີງແບບຄູ່ມື/ອັດຕະໂນມັດເປັນມາດຕະຖານ.ໜ່ວຍຕິດຕັ້ງໃນຍານພາຫະນະ ETC.