中文
English
한국어
Tiếng Việt
ພາສາລາວ
မြန်မာနိုင်ငံ၏
Español
Português
Français
Nederlands
中文(繁体)
русский
ງານວາງສະແດງລົດບັນທຸກຈີນ – ງານສະແດງລົດບັນທຸກທີ່ສົມບູນແບບທີ່ສຸດຂອງຈີນ
ລົດບັນທຸກເຕີມນໍ້າມັນເຮືອບິນ
ລົດບັນທຸກ
ລົດຂົນສົ່ງເຄນຕິດລົດບັນທຸກ
ລົດບັນທຸກປະສົມຊີມັງ
ລົດບັນທຸກສິນຄ້າ
ລົດບັນທຸກນໍ້າມັນ
ລົດບັນທຸກຂີ້ເຫຍື້ອ
ລົດດູດນ້ຳເສຍ
ຍານພາຫະນະເຮັດວຽກທາງອາກາດ
ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການລົດ
ພາຫະນະທະຫານ
ຮູບແບບອື່ນໆ
ລົດບັນທຸກປະສົມຄອນກີດ Sinotruk 7.8 ແມັດກ້ອນ
ໝວດໝູ່:ລົດບັນທຸກປະສົມຊີມັງ
ຄຸນສົມບັດທາງເລືອກປະກອບມີທໍ່ຮັບ, ແບບຮ່ອງນ້ຳ, ແບບຂັ້ນໄດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ແລະ ແບບກັນຂີ້ຕົມ; ຄວາມຈຸການປັ່ນແມ່ນ 7.8 ແມັດກ້ອນ; ຂະໜາດຖັງ: ຄວາມຍາວທັງໝົດ 6060 ມມ, ເສັ້ນຜ່າສູນກາງພາຍນອກສູງສຸດ 2240 ມມ, ມຸມຕິດຕັ້ງຖັງ 13.5°; ການປ້ອງກັນດ້ານຂ້າງໃຊ້ເຫຼັກ Q235, ການເຊື່ອມຕໍ່ແບບສະກູ; ການປ້ອງກັນດ້ານຫຼັງໃຊ້ເຫຼັກ Q235, ການເຊື່ອມຕໍ່ແບບເຊື່ອມ ແລະ ສະກູ, ຄວາມສູງຂອງພາກສ່ວນປ້ອງກັນດ້ານຫຼັງ 120 ມມ...
ມີສິນຄ້າຄົງຄັງພຽງພໍ
ລົດຍົນພິເສດຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍມີໃຫ້ບໍລິການສຳລັບການຈັດສົ່ງທີ່ວ່ອງໄວ!
ເວລາສົ່ງ
ພາຫະນະທີ່ມີຢູ່ໃນສະຕັອກສາມາດສົ່ງມອບໄດ້ພາຍໃນ 1-3 ມື້; ຮູບແບບທີ່ກຳນົດເອງຈະຖືກສົ່ງມອບຕາມໄລຍະເວລາຂອງສັນຍາ!
| ພາລາມິເຕີທາງດ້ານເຕັກນິກຫຼັກ | |||
|---|---|---|---|
| ຊື່ຜະລິດຕະພັນ: | ລົດບັນທຸກປະສົມຄອນກີດ Sinotruk 7.8 ແມັດກ້ອນ | ||
| ຂະໜາດພາຍນອກ: | 10150 × 2550 × 3970 (ມມ) | ||
| ລະດັບການປ່ອຍອາຍພິດ: | ແຫ່ງຊາດທີ VI | ||
| ຂະໜາດກ່ອງສິນຄ້າ: | ××(ມມ) | ||
| ມວນສານທັງໝົດ: | 31000 (ກິໂລກຣາມ) | ||
| ມຸມເຂົ້າຫາ/ມຸມອອກ: | 14/11(°) | ||
| ນ້ຳໜັກທີ່ໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບ: | 17020 (ກິໂລກຣາມ) | ||
| ສ່ວນຍື່ນອອກດ້ານໜ້າ ແລະ ສ່ວນຍື່ນອອກດ້ານຫຼັງ: | 1460/2490 (ມມ) | ||
| ນ້ຳໜັກລົດ: | 13850 (ກິໂລກຣາມ) | ||
| ຄວາມໄວສູງສຸດ: | 89 (ກມ/ຊມ) | ||
| ພາລາມິເຕີຂອງໂຄງລົດ | |||
| ປະເພດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ: | ນໍ້າມັນກາຊວນ | ||
| ຮຸ່ນຕົວຖັງ: | ZZ1314N3067F1B | ||
| ຈຳນວນແກນ: | 4 | ||
| ເສັ້ນທາງໜ້າ: | 1965/1965,2020/2020,2070/2070 (ມມ) | ||
| ໄລຍະທາງລໍ້: | 1800 + 3050 + 1350 (ມມ) | ||
| ເສັ້ນທາງຫລັງ: | 1800/1800,1860/1860 (ມມ) | ||
| ຈຳນວນຜູ້ໂດຍສານໃນຫ້ອງຄົນຂັບ: | (ຄົນ) | ||
| ຈຳນວນຂອງສະປິງໃບ: | 4/4/5,9/9/12,8/8/10,9/9/10,11/11/12,10/10/12,4/4/12 | ||
| ຈຳນວນຢາງລົດ: | 12 (ລາຍການ) | ||
| ນ້ຳໜັກເພົາ: | 6500/6500/18000 (ຊຸດສອງແກນ) | ||
| ລາຍລະອຽດກ່ຽວກັບຢາງລົດ: | 10.00R20 18PR, 11.00R20 18PR, 11R22.5 18PR, 12R22.5 18PR | ||
| ພາລາມິເຕີເຄື່ອງຈັກ | |||
|---|---|---|---|
| ຮຸ່ນເຄື່ອງຈັກ: | ຜູ້ຜະລິດເຄື່ອງຈັກ | ການຍ້າຍຖິ່ນຖານ (ມລ) | ພະລັງງານ (kW) / ແຮງມ້າ (PS): |
| WP8.350E61A | ບໍລິສັດ ເວຍໄຊ ພາວເວີ ຈຳກັດ | 7800 | 257/349 |
| MC07H.35-60 | ບໍລິສັດ ກຸ່ມລົດບັນທຸກໜັກແຫ່ງຊາດຈີນ ຈຳກັດ | 7360 | 257/349 |
| ອື່ນໆ | |||
|---|---|---|---|
| ຄຸນສົມບັດທາງເລືອກປະກອບມີທໍ່ຮັບ, ແບບຮ່ອງນ້ຳ, ແບບຂັ້ນໄດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ແລະ ແບບກັນຂີ້ຕົມ; ຄວາມຈຸການປັ່ນແມ່ນ 7.8 ແມັດກ້ອນ; ຂະໜາດຖັງ: ຄວາມຍາວທັງໝົດ 6060 ມມ, ເສັ້ນຜ່າສູນກາງພາຍນອກສູງສຸດ 2240 ມມ, ມຸມຕິດຕັ້ງຖັງ 13.5°; ການປ້ອງກັນດ້ານຂ້າງໃຊ້ເຫຼັກ Q235, ການເຊື່ອມຕໍ່ແບບສະກູ; ການປ້ອງກັນດ້ານຫຼັງໃຊ້ເຫຼັກ Q235, ການເຊື່ອມຕໍ່ແບບເຊື່ອມ ແລະ ສະກູ, ຄວາມສູງຂອງພາກສ່ວນຕັດຂວາງປ້ອງກັນດ້ານຫຼັງ 120 ມມ, ຄວາມກວ້າງຂອງພາກສ່ວນຕັດຂວາງ 80 ມມ, ຄວາມສູງຈາກພື້ນດິນຂອບລຸ່ມ 490 ມມ; ຮຸ່ນ ABS: CM4XL-4S/4M ຜູ້ຜະລິດແມ່ນ Guangzhou Ruili Kemi Automotive Electronics Co., Ltd.; ຄ່າການໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ປະກາດ (ລິດ/100 ກິໂລແມັດ) ຂອງເຄື່ອງຈັກ WP8.350E61A ແມ່ນ (37.1); ເຄື່ອງບັນທຶກການຂັບຂີ່ທີ່ມີຟັງຊັນການກຳນົດຕຳແໜ່ງດາວທຽມຖືກຕິດຕັ້ງ; ຍານພາຫະນະນີ້ແມ່ນຍານພາຫະນະຂົນສົ່ງພິເສດປະເພດຖັງທີ່ໃຊ້ໃນການຂົນສົ່ງຄອນກີດປະສົມລ່ວງໜ້າສຳລັບການກໍ່ສ້າງ. ອຸປະກອນພິເສດຫຼັກແມ່ນຖັງປະສົມ, ລະບົບຫຼຸດກຳລັງ ແລະ ລະບົບທຳຄວາມສະອາດ, ແລະອື່ນໆ. ຖັງດັ່ງກ່າວຖືກຂັບເຄື່ອນໃຫ້ໝູນດ້ວຍປ້ຳນ້ຳມັນໄຮໂດຼລິກ, ມໍເຕີ, ລະບົບຫຼຸດກຳລັງ, ແລະອື່ນໆ ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າຄອນກີດທີ່ຂົນສົ່ງບໍ່ແຂງຕົວ. ຮຸ່ນນີ້ສາມາດຕິດຕັ້ງໜ່ວຍ ETC ໃນຕົວໄດ້. |
ການປັບແຕ່ງຜະລິດຕະພັນ
ຖ້າທ່ານບໍ່ສາມາດຊອກຫາຜະລິດຕະພັນທີ່ເໝາະສົມໄດ້, ທ່ານຍັງສາມາດຝາກຂໍ້ຄວາມໄວ້ໃຫ້ພວກເຮົາ ແລະ ຂຽນລາຍລະອຽດການຕັ້ງຄ່າຜະລິດຕະພັນທີ່ທ່ານຕ້ອງການ. ພວກເຮົາຈະຕອບກັບທ່ານພາຍໃນ 1-2 ມື້ເຮັດວຽກຫຼັງຈາກໄດ້ຮັບຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານ!