中文
English
한국어
Tiếng Việt
ພາສາລາວ
မြန်မာနိုင်ငံ၏
Español
Português
Français
Nederlands
中文(繁体)
русский
ງານວາງສະແດງລົດບັນທຸກຈີນ – ງານສະແດງລົດບັນທຸກທີ່ສົມບູນແບບທີ່ສຸດຂອງຈີນ
ລົດບັນທຸກເຕີມນໍ້າມັນເຮືອບິນ
ລົດບັນທຸກ
ລົດຂົນສົ່ງເຄນຕິດລົດບັນທຸກ
ລົດບັນທຸກປະສົມຊີມັງ
ລົດບັນທຸກສິນຄ້າ
ລົດບັນທຸກນໍ້າມັນ
ລົດບັນທຸກຂີ້ເຫຍື້ອ
ລົດດູດນ້ຳເສຍ
ຍານພາຫະນະເຮັດວຽກທາງອາກາດ
ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການລົດ
ພາຫະນະທະຫານ
ຮູບແບບອື່ນໆ
ລົດດູດຝຸ່ນ Qingling 2 ເພົາ
ໝວດໝູ່:ລົດກວາດ/ລົດດູດຝຸ່ນ
ລົດຄັນນີ້ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ສຳລັບການເກັບຝຸ່ນດ້ວຍເຄື່ອງຈັກໃນຖະໜົນຫົນທາງ. ອົງປະກອບພິເສດຂອງມັນປະກອບມີເປືອກຫຸ້ມ ແລະ ອຸປະກອນເກັບຝຸ່ນ. ວັດສະດຸປ້ອງກັນດ້ານຂ້າງແມ່ນເຫຼັກ Q235, ແລະວິທີການເຊື່ອມຕໍ່ແມ່ນການເຊື່ອມຕໍ່ແບບສະກູທີ່ມີວົງເລັບທີ່ເຊື່ອມກັບເປືອກຫຸ້ມ. ວັດສະດຸປ້ອງກັນດ້ານຫຼັງແມ່ນເຫຼັກກາກບອນ Q235, ແລະວິທີການເຊື່ອມຕໍ່ແມ່ນໂຄງສ້າງແບບສະກູສຳລັບການປ້ອງກັນດ້ານຫຼັງລຸ່ມ, ເຊື່ອມກັບດ້ານຫຼັງຂອງລົດຫຼັກ. ຂະໜາດຕັດຂວາງຂອງອຸປະກອນປ້ອງກັນດ້ານຫຼັງ (ກວ້າງ × ສູງ) ແມ່ນ 45 × 100 (ມມ). ...
ມີສິນຄ້າຄົງຄັງພຽງພໍ
ລົດຍົນພິເສດຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍມີໃຫ້ບໍລິການສຳລັບການຈັດສົ່ງທີ່ວ່ອງໄວ!
ເວລາສົ່ງ
ພາຫະນະທີ່ມີຢູ່ໃນສະຕັອກສາມາດສົ່ງມອບໄດ້ພາຍໃນ 1-3 ມື້; ຮູບແບບທີ່ກຳນົດເອງຈະຖືກສົ່ງມອບຕາມໄລຍະເວລາຂອງສັນຍາ!
| ພາລາມິເຕີທາງດ້ານເຕັກນິກຫຼັກ | |||
|---|---|---|---|
| ຊື່ຜະລິດຕະພັນ: | ລົດດູດຝຸ່ນ Qingling 2 ເພົາ | ||
| ຂະໜາດພາຍນອກ: | 6300 × 2200 × 2700 (ມມ) | ||
| ລະດັບການປ່ອຍອາຍພິດ: | ແຫ່ງຊາດທີ VI | ||
| ຂະໜາດກ່ອງສິນຄ້າ: | ××(ມມ) | ||
| ມວນສານທັງໝົດ: | 8280 (ກິໂລກຣາມ) | ||
| ມຸມເຂົ້າຫາ/ມຸມອອກ: | 23/10(°) | ||
| ນ້ຳໜັກທີ່ໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບ: | 2485,2285 (ກິໂລກຣາມ) | ||
| ສ່ວນຍື່ນອອກດ້ານໜ້າ ແລະ ສ່ວນຍື່ນອອກດ້ານຫຼັງ: | 1120/1815 (ມມ) | ||
| ນ້ຳໜັກລົດ: | 5600,5800 (ກິໂລກຣາມ) | ||
| ຄວາມໄວສູງສຸດ: | 105 (ກມ/ຊມ) | ||
| ພາລາມິເຕີຂອງໂຄງລົດ | |||
| ປະເພດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ: | ນໍ້າມັນກາຊວນ | ||
| ຮຸ່ນຕົວຖັງ: | QL1080BUHACY | ||
| ຈຳນວນແກນ: | 2 | ||
| ເສັ້ນທາງໜ້າ: | 1640,1690 (ມມ) | ||
| ໄລຍະທາງລໍ້: | 3365 (ມມ) | ||
| ເສັ້ນທາງຫລັງ: | 1655 (ມມ) | ||
| ຈຳນວນຜູ້ໂດຍສານໃນຫ້ອງຄົນຂັບ: | (ຄົນ) | ||
| ຈຳນວນຂອງສະປິງໃບ: | 6/6+6 | ||
| ຈຳນວນຢາງລົດ: | 6 (ລາຍການ) | ||
| ນ້ຳໜັກເພົາ: | 3000/5280 | ||
| ລາຍລະອຽດກ່ຽວກັບຢາງລົດ: | 7.50R16LT 14PR, 7.50R16LT 16PR | ||
| ພາລາມິເຕີເຄື່ອງຈັກ | |||
|---|---|---|---|
| ຮຸ່ນເຄື່ອງຈັກ: | ຜູ້ຜະລິດເຄື່ອງຈັກ | ການຍ້າຍຖິ່ນຖານ (ມລ) | ພະລັງງານ (kW) / ແຮງມ້າ (PS): |
| 4KH1CN6HB | ບໍລິສັດເຄື່ອງຈັກ Isuzu (ຈີນ) ຈຳກັດ | 2999 | 97/131 |
| 4KH1CN6LB | ບໍລິສັດເຄື່ອງຈັກ Isuzu (ຈີນ) ຈຳກັດ | 2999 | 88/119 |
| 4KH1N6HD | ບໍລິສັດເຄື່ອງຈັກ Isuzu (ຈີນ) ຈຳກັດ | 2999 | 110/149 |
| 4KH1N6MD | ບໍລິສັດເຄື່ອງຈັກ Isuzu (ຈີນ) ຈຳກັດ | 2999 | 103/140 |
| 4KB1-TCG60 | ບໍລິສັດເຄື່ອງຈັກ Isuzu (ຈີນ) ຈຳກັດ | 2499 | 96/130 |
| 4KK1N6HD | ບໍລິສັດເຄື່ອງຈັກ Isuzu (ຈີນ) ຈຳກັດ | 2499 | 118/160 |
| ອື່ນໆ | |||
|---|---|---|---|
| ລົດຄັນນີ້ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ສຳລັບການເກັບຝຸ່ນດ້ວຍກົນຈັກຢູ່ເທິງຖະໜົນຫົນທາງ. ອົງປະກອບພິເສດຂອງມັນປະກອບມີຕົວລົດ ແລະ ອຸປະກອນເກັບຝຸ່ນ. ການປ້ອງກັນດ້ານຂ້າງແມ່ນເຮັດດ້ວຍເຫຼັກ Q235, ມີການເຊື່ອມຕໍ່ດ້ວຍສະກູ ແລະ ວົງເລັບທີ່ເຊື່ອມກັບຕົວລົດ. ການປ້ອງກັນດ້ານຫຼັງແມ່ນເຮັດດ້ວຍເຫຼັກກາກບອນ Q235, ມີການເຊື່ອມຕໍ່ດ້ວຍສະກູທີ່ເຊື່ອມກັບດ້ານຫຼັງຂອງລົດຫຼັກ. ອຸປະກອນປ້ອງກັນດ້ານຫຼັງມີຂະໜາດຕັດຂວາງ (ກວ້າງ × ສູງ) 45 × 100 ມມ ແລະ ຄວາມສູງຈາກພື້ນດິນ 410 ມມ. ໂຄງລົດມີລະບົບເບຣກທາງເລືອກ: ເບຣກໄຮໂດຼລິກທີ່ມີ ABS ແລະ ຕົວຄວບຄຸມລຸ້ນ APG3550500A (ຜະລິດໂດຍ Zhejiang Asia-Pacific Electromechanical Co., Ltd.), ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບເຄື່ອງຈັກ 4KH1CN6LB ເທົ່ານັ້ນ; ແລະ ເບຣກອາກາດທີ່ມີ ABS ແລະ ຕົວຄວບຄຸມລຸ້ນ CM4XL-4S/4M (ຜະລິດໂດຍ Guangzhou Ruili Kemi Automotive Electronics Co., Ltd.). ໜ່ວຍ ETC (Electronic Toll Collection) ໃນລົດກໍ່ເປັນທາງເລືອກເຊັ່ນກັນ. ຫ້ອງໂດຍສານ, ລໍ້ໂຄ້ງ, ແລະ ປ້າຍຊື່ແມ່ນທາງເລືອກພ້ອມກັບໂຄງລົດ. |
ການປັບແຕ່ງຜະລິດຕະພັນ
ຖ້າທ່ານບໍ່ສາມາດຊອກຫາຜະລິດຕະພັນທີ່ເໝາະສົມໄດ້, ທ່ານຍັງສາມາດຝາກຂໍ້ຄວາມໄວ້ໃຫ້ພວກເຮົາ ແລະ ຂຽນລາຍລະອຽດການຕັ້ງຄ່າຜະລິດຕະພັນທີ່ທ່ານຕ້ອງການ. ພວກເຮົາຈະຕອບກັບທ່ານພາຍໃນ 1-2 ມື້ເຮັດວຽກຫຼັງຈາກໄດ້ຮັບຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານ!